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Giulio Mencuccini, o bispo que evangelizou "sobre duas rodas".

Giulio Mencuccini foi o último bispo estrangeiro a deixar a Indonésia depois de deixar o governo da diocese de Sanggau por causa da sua idade. Agora, em Itália, o seu sonho continua a ser evangelizar "em duas rodas". 

Federico Piana-21 de Março de 2023-Tempo de leitura: 3 acta
Mencuccini

Um padre a percorrer trilhos poeirentos numa poderosa bicicleta de terra não é algo que se veja todos os dias. Quem sabe qual deve ter sido o olhar no rosto de Kalimantan quando o viram pela primeira vez em excesso de velocidade na sua batina, sentado numa sela de couro rugosa e agarrado a um guiador brilhante.

Era quase meados da década de 1970 e o religioso passionista Giulio Mencuccini tinha acabado de pôr os pés na região insular indonésia de Bornéu, vindo directamente de Itália. "É preciso saber uma coisa: quando cheguei havia apenas uma estrada asfaltada e para chegar aos meus irmãos percorri 500 quilómetros de autocarro. Foi uma verdadeira aventura", diz ele à Omnes, com um toque de orgulho.

A primeira motocicleta

Ali, o homem que mais tarde se tornou bispo da diocese de Sanggau na década de 1990 teve de se habituar às estradas inconsistentes, e se quisesse visitar uma aldeia tinha de caminhar. "E que caminhada foi! De mochila no ombro, eu e os outros missionários caminhámos pelas chamadas 'estradas dos ratos' para trazer ao povo o Evangelho e o conforto.

Foi em 1975 quando Mencuccini, cansado de passar horas e esforço para alcançar aglomerações urbanas a quilómetros de distância, decidiu, juntamente com dois dos seus irmãos, comprar três bicicletas de trial, consideradas capazes de ultrapassar todo o tipo de obstáculos.

Apostolado sobre duas rodas

Foi o início impetuoso de uma evangelização de grande envergadura. "Sim, porque com as motos podíamos visitar todas as aldeias. À noite celebrávamos a missa numa e na manhã do dia seguinte celebrávamos a missa noutra".

A mota também deu ao jovem missionário passionista outra oportunidade: "Sendo capaz de se deslocar muito mais facilmente, podia dar-me ao luxo de ficar nas aldeias à noite. E a noite era uma boa altura para ensinar o terço, fazer catequese e ouvir confissões". A pernoita dos missionários nas aldeias foi uma vantagem adicional, porque depois da oração, antes de ir para a cama, houve longas conversas nas quais os anciãos participaram frequentemente. "Essencialmente, passar a noite nas aldeias ajudou muito na propagação da fé...".

Crescimento exponencial

Os números provam que a Mencuccini tem razão. Em 32 anos de governo pastoral, a sua diocese cresceu de 11 para 1.608 igrejas, das quais 966 foram abençoadas pelo próprio bispo ciclista. "Todas elas são igrejas reconhecidas pelo Ministério da Religião da Indonésia e foram construídas também graças à ajuda do governo", diz o clérigo, que explica por que razão, ainda hoje, há uma atenção especial das autoridades para com a Igreja: "As escolas católicas, presentes não só na diocese mas em todo o país, são muito apreciadas porque acolhem todos, não só os católicos. E muitos daqueles que, com o tempo, assumiram posições de responsabilidade, estudaram nas nossas escolas".

Monsenhor Mencuccini
D. Mencuccini com um grupo de motociclistas

Último bispo estrangeiro

Com a idade de setenta e sete anos, em 2022, o bispo ciclista regressou a Itália a 30 de Novembro, entregando o governo da diocese de Sanggau a Monsenhor Valentinus Saeng, um religioso indonésio.

Na verdade, Mencuccini foi o último bispo estrangeiro a deixar a Indonésia, o que o enche de alegria porque é um sinal claro de que a Igreja local está de boa saúde.

Também graças ao seu apostolado realizado em motocicletas. "Hoje os baptizados na minha diocese são mais de 370.000, quase 50% da população. E agora em Sanggau, para além dos padres, as freiras também têm motos, 140 no total.

O sonho: 10.000 motociclistas ao Papa

Pensar que Mencuccini, agora que está de volta à Itália, abandonará a sua paixão pelas motos é uma ilusão piedosa.

O seu novo grande sonho é levar dez mil entusiastas de motocicletas ao Papa Francisco na Praça de São Pedro: afinal de contas, eles também precisam de catequese. "Ainda fico entusiasmado quando penso nas missas ao ar livre celebradas em frente a uma extensão de motociclistas com os seus flamejantes motociclistas de duas rodas. O ouvi-los buzinar depois da minha bênção quase me traz lágrimas aos olhos".

Encontro de Valentino Rossi

No relato da Mencuccini há também espaço para uma memória muito pessoal que um amante de motos como ele terá dificuldade em apagar: o encontro, em 2008, com o campeão de motociclismo Valentino Rossi. Foi uma festa em sua honra e nessa ocasião assinou muitas T-shirts para eu levar de volta à Indonésia.

Costumava passar as suas férias muito frequentemente no país do sudeste asiático. Uma vez que veio ver-me e disse: "Monsenhor, tenha cuidado porque a sua moto tem pneus normais, eles não são como pneus de corrida, se não tiver cuidado pode escorregar". O seu conselho? Ainda hoje o sigo quando entro numa motocicleta.

O autorFederico Piana

 Jornalista. Trabalha para a Rádio Vaticano e colabora com L'Osservatore Romano.

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